Transmision motor - Importación exportación

La serie B80 KGK G1 (con impulsor cerrado) es una bomba centrífuga de inmersión potente y robusta con cojinetes lisos, linterna de accionamiento montada sobre cojinetes de rodillos y motor estándar IEC. El medio bom beado se descarga del tanque a través de la salida de la bomba radial y el tubo vertical de ascenso. La transmisión de energía del motor a la bomba se realiza mediante un acoplamiento positivo, flexible a la torsión, y está diseñada para un funcionamiento continuo en aplicaciones . * equipado con un colador de succión como estándar * es posible una extensión del tubo de succión de hasta 2000 mm. * disponible en profundidades de inmersión de 500 - 4000 mm Características y ventajas * No hay tornillos en contacto con el medio * Funcionamiento sin vibraciones ni oscilaciones * Larga vida útil y fiabilidad operacional * Rodamientos de rodillos lubricados con grasa de por vida

La serie B80 KGK G2 (con impulsor abierto) es una bomba centrífuga de inmersión potente y robusta con cojinetes lisos, linterna de accionamiento montada sobre cojinetes de rodillos y motor estándar IEC. El medio bom beado se descarga del tanque a través de la salida de la bomba radial y el tubo vertical de ascenso. La transmisión de energía del motor a la bomba se realiza mediante un acoplamiento positivo, flexible a la torsión, y está diseñada para un funcionamiento continuo en aplicaciones . * equipado con un colador de succión como estándar * es posible una extensión del tubo de succión de hasta 2000 mm. * disponible en profundidades de inmersión de 500 - 4000 mm Características y ventajas * No hay tornillos en contacto con el medio * Funcionamiento sin vibraciones ni oscilaciones * Larga vida útil y fiabilidad operacional * Rodamientos de rodillos lubricados con grasa de por vida * Cojinete independiente del motor y la bomba

EXCOR PERIGOL VCI 230 se utiliza para la protección contra la corrosión de metales fférricos, acero, hierro fundido así como decobre ,aleaciones de aluminio y aceros total o parcialmente galvanizados. PERIGOL VCI 230 no contiene disolventes, incluye inhibidores de la corrosión que se vaporizan y puede aplicarse mediante inmersión, pulverización o cepillado. Este producto ha sido desarrollado específicamente para la protección de las cavidades metálicas; así por ejemplo solo es necesario cubrir el fondo de una carcasa a fin de proteger las paredes internas contra la corrosión por medio de las sustancias activas VCI. PERIGOL VCI 230 es compatible con la mayoría de aceites para motor y de transmisión, por lo que, generalmente, no es necesario eliminarlo. En contacto directo con la superficie del metal, PERIGOL VCI 230 forma una película aceitosa, no pegajosa que puede eliminarse con medios acuosos alcalinos. La ficha de producto está disponible aquí: Formulario de contacto