Carrusel - Importación exportación

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza revestida de color claro. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

El carrusel columpio consiste en una estructura giratoria que se eleva a lo largo de una columna central y soporta tres filas de sillas columpio; en la fila interior se sitúan 16 sillas de doble asiento para acomodar a un adulto y un niño. Toda la estructura está galvanizada en caliente, a excepción de la columna central, y está cubierta por paneles decorativos de fibra de vidrio pintados a mano sobre los que se fija la iluminación. Las sillas giratorias y sus cadenas de soporte son de acero inoxidable. El techo es de lona ignífuga. La rotación se realiza mediante dos motores de corriente alterna autofrenados en la parte superior y un motor de corriente alterna en la parte inferior de la columna central. Todos los motores están controlados por variadores de frecuencia y todo el sistema funciona con PLC.

El Carrusel columpio consiste en una estructura giratoria que se eleva a lo largo de una columna central y soporta tres filas de sillas columpiantes; en la fila interior hay 12 sillas de doble asiento para alojar a un adulto y un niño. Todos los paneles decorativos son de fibra de vidrio con armazón de acero galvanizado. Toda la decoración está hecha a mano y toda la pintura se ejecuta una a una con pincel. La iluminación está montada permanentemente sobre elementos de fibra de vidrio. Las sillas mecedoras y sus cadenas de soporte son de acero inoxidable y carcasas de fibra de vidrio. El techo de cobertura está formado por una lona ignífuga con cubierta "plana" decorativa de fibra de vidrio. La rotación se realiza mediante un motor de CA autofrenado en la parte superior y un motor de CA en la parte inferior de la columna central. Todos los motores están controlados por variadores de frecuencia y todo el sistema funciona con PLC.

El carrusel oscilante consiste en una estructura giratoria que se eleva a lo largo de una columna central y soporta dos filas de sillas oscilantes para acomodar a 1 pasajero cada una. También es posible instalar asientos dobles, para acomodar a un adulto y un niño. Todos los paneles decorativos son de fibra de vidrio/aluminio con estructura de acero galvanizado. Toda la decoración está hecha a mano y toda la pintura se ejecuta una a una con pincel. La iluminación está montada permanentemente en los elementos decorativos. Las sillas giratorias y sus cadenas de soporte están hechas de acero inoxidable y carcasas de fibra de vidrio. El techo está cubierto por un globo decorativo de fibra de vidrio. La rotación se realiza mediante un motor de corriente alterna autofrenado y la elevación mediante dos pistones hidráulicos.

El carrusel columpio consiste en una estructura giratoria que se eleva a lo largo de una columna central y soporta dos filas de sillas columpio; en la fila exterior se sitúan 10 sillas individuales de adulto para acomodar a un adulto. También se pueden instalar sillas dobles en lugar de una de adulto y otra de niño. Toda la estructura está galvanizada en caliente, a excepción de la columna central, y está cubierta por paneles decorativos de fibra de vidrio pintados a mano sobre los que se fija la iluminación. Las sillas giratorias y sus cadenas de soporte son de acero inoxidable, mientras que el asiento es de fibra de vidrio. El techo está cubierto por una lona ignífuga. La rotación se realiza mediante un motor de CA autofrenado con una velocidad máxima de 8 rpm, controlado por un variador de frecuencia.

Tiovivo de caballos de dos pisos según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura de dos pisos superpuestos está suspendida del suelo mediante tirantes colgados del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza revestida de color claro. A la segunda planta se accede por dos escaleras. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de un solo piso, estilo Liberty. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza revestida de color claro. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

El Carrusel columpio consiste en una estructura giratoria que soporta una fila de sillas columpio; 12 sillas individuales para adultos diseñadas para acomodar a un adulto y 12 sillas dobles diseñadas para acomodar a un adulto y un niño. Toda la estructura está galvanizada en caliente, a excepción de la columna central, y está cubierta por paneles decorativos de fibra de vidrio pintados a mano sobre los que se fija la iluminación. Las sillas giratorias y sus cadenas de soporte son de acero inoxidable, mientras que el asiento es de fibra de vidrio. El techo está cubierto por una lona ignífuga. La rotación se realiza mediante un motor de corriente alterna autofrenante.

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza revestida de color claro. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Tiovivo de caballos de dos pisos según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura de dos pisos superpuestos está suspendida del suelo mediante tirantes colgados del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza revestida de color claro. La segunda planta es accesible a través de dos escaleras. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.

Mesa circular giratoria de 6 metros de diámetro. Aspiración en mesa para fijación de los bloques. Velocidad de corte regulable de 10 a 60 metros/minuto. Altura de bloque máximo 1200/1400 m/m (según modelo). Grueso mínimo de corte 2/3 m/m. Pupitre de mando con toda la maniobra para automático y manual a 24 V. Posibilidad de programación para cuatro gruesos diferentes. Afiladores con motor incorporado y rectificador de muelas. Apaga chispas con recogedor de polvo afilado. Potencia instalada 13.5 CV a 220/380V. Construída cumpliendo con la Normativa Europea vigente