WEINLICH GMBH & CO. KG - Tecnología para Pruebas de Motores – Dinamómetros – Control y medición – Motores para ensayos

Dinamómetros de freno con refrigeración por aire y/o refrigeración por agua, dinamómetros de freno hidrostáticos y de poca inercia, con refrigeración por agua o aire, dinamómetros de freno con frenos hidráulicos, dinamómetros 4-Q regenerativos. Todos los bancos de pruebas son utilizados para la carga de motores, para fines de medición de la potencia y para medir y registrar otras magnitudes de medición en el motor así como las emisiones del motor. Los dinamómetros 4-Q regenerativos también pueden accionar y, por consiguiente, también pueden hacer pruebas con otras máquinas rotatorias, además de motores. Las áreas de aplicación son la investigación, el desarrollo, el aseguramiento de la calidad y la formación profesional.

El ordenador MP es un confortable dispositivo de evaluación, indicación y control para bancos de prueba de la potencia de motores (dinamómetros de freno). DiaW - Diagram para Windows para representar, almacenar e imprimir curvas de valores de medición con un PC opcionalmente con una indicación numérica adicional de valores momentáneos. Los dispositivos de evaluación, indicación y control con ordenador MP para la comprobación de la potencia de motores pueden ser unidos a través de una interfaz serial con PCs compatibles con IBM para almacenar resultados de medición obtenidos por el ordenador MP, para representarlos durante o después de la medición en la pantalla en forma de curvas o para imprimirlos.

Creación y ejecución de programa con Pilot. Lugar de operación para el control del dinamómetro y del motor y para la introducción sencilla de programas.

Soportes de motores para el funcionamiento de motores en el banco de pruebas o sin carga. Los soportes de motor con ruedas RWB son modulares, fácilmente acondicionables y reutilizables. Las piezas individuales son sustituibles. Los RWB aumentan el grado de ocupación de bancos de pruebas ya que los motores pueden ser preparados de forma separada. Los motores montados en RWB pueden ser acoplados de manera sencilla y rápida a bancos de prueba. Los bastidores universales de motor presentan una mayor capacidad de carga, tienen pies elásticos y pueden ser transportados mediante carretillas adecuadas de horquilla elevadora. Gracias a un nuevo tipo de construcción patentada, es posible ajustar la posición necesaria del motor en un bastidor universal de motor empleando poca fuerza y sin necesidad de medios auxiliares adicionales.

Montamos motores para ensayos con o sin carga y listos para el servicio según los deseos del cliente. En esto no es de importancia si nuestra casa proporciona estos motores o si usted los pone a disposición.

Módulos probados: Dinamómetro MP, Soporte de motor de sistema modular de carro RWB, Equipo de control con ordenador MP. Nueva aplicación: Comprobación de la unidad de accionamiento completa, ningún problema de adaptación entre el motor y el dinamómetro, simulación de trayecto de curva a través de diferentes valores nominales para el número de revoluciones, elevada potencia continua en accionamientos de turismos. Otras posibilidades de aplicación: vehículo completo en vez de la unidad de accionamiento, cuatro dinamómetros para el ensayo de accionamientos de tracción por todas las ruedas, otras versiones de dinamómetro. Carro RWB para montar la unidad de accionamiento completa: La fijación del motor y del bloque de engranaje abridado con soportes originales de vehículo es posible y se recomienda. El pupitre de operación y la palanca del gas pueden ser dispuestos de tal manera que sea posible manejar el pedal de embrague y la palanca de cambio de marchas de la forma habitual.

Los conjuntos de equipamiento son diferentes posibilidades de combinación de equipos para la prueba de la potencia de motores. Los conjuntos están compuestos esencialmente de un dinamómetro de freno, uno o varios motores así como una unidad para evaluar, indicar, registrar y controlar. Los dinamómetros contenidos en los conjuntos no se utilizan solamente para fines de formación profesional, sino también en la investigación e industria. Aplicaciones según el alcance de suministro: Par de giro, Potencia = f (Número de revoluciones), Consumo específico be = f(Número de revoluciones, Potencia) Balance térmico, Funcionamiento del engranaje, Diagrama p-V. El uso de comprobadores de motor y comprobadores de gases de escape en motores bajo carga definida proporciona conocimientos profundos de las relaciones fundamentales y las funciones de la gestión de motores. Paneles de inserción de errores específicos de motor. Comparación de motores distintos.

Báscula de precisión con conexión de datos hacia el ordenador MP para el cálculo automático del consumo específico de combustible. Opción: Documentación automática de las mediciones. Impresión de curvas de valores de medición con el programa de usuario de PC denominado Diagram para Windows o impresión directa de informes de medición a través del ordenador MP. Ventajas de la medición gravimétrica: sencilla, exacta, no es afectada por fluctuaciones de densidad (p. ej. por fluctuaciones de temperatura o burbujas), económica: un sistema es suficiente para los diferentes tipos de combustible, de poco mantenimiento, conservación de la exactitud mediante simple calibración .

Métodos y equipos para la medición de la presión de cilindro en máquinas de pistón. Software para crear diagramas p-V con DiaW - Diagrama para Windows.

Puestos de prueba de motores (ejemplos de equipamiento) con accesorios para el balance térmico. Consumo de aire y combustible. Corriente térmica en el agua de refrigeración. Temperatura de los gases de escape.