Cilindros hidráulicos - Importación exportación

De tracción por cable SGH10 mide la carrera directa del cilindro de modo absoluto en el cilindro hidráulico. Gracias al nuevo sistema de medición desaparece el costoso taladrado del pistón. De este modo se reducen los costes de integración en comparación con otros sistemas de medición y se evita de un modo efectivo un posible debilitamiento del pistón. Gracias al singular montaje lateral, el SGH10L se puede utilizar en aplicaciones casi insolubles. Tanto en aplicaciones en las que no se puede aceptar ningún tipo de pérdida de carrera, diámetros de pistón extremadamente pequeños o en cilindros con amortiguación mecánica de la posición final. Gama de medición 0 … 1000 mm (39.37 pulgadas).Prácticamente ninguna pérdida de carrera por el montaje lateral.Interfaz CANopen, analógico: corriente y tensión. Tensión de servicio 9 … 32 VDC.Resistente a la presión hasta 350 bar, puntas de presión hasta 450 bar.Elevada flexibilidad, ajustable a cualquier longitud de medición gracias a Teach-In.

Gama de medición 0 … 2500 mm (98.42 pulgadas). Sistema de medición absoluto. Resistente a la presión hasta 350 bar, puntas de presión hasta 650 bar. Elevada flexibilidad, ajustable a cualquier longitud de medición gracias a Teach-In. Interfaces redundantes disponibles. Ejecución de seguridad utilizable hasta nivel de perfomance d. Interfaces analógicos, CANopen, SAE J1939, CANopen Safety

El sensor de tracción por cable SGH 10 mide absolutamente la carrera directa del cilindro en el cilindro hidráulico. Gracias al sistema de medición desaparece el costoso taladrado del émbolo. De este modo, descienden los costes de integración en comparación con otros sistemas de medición y se evita de un modo efectivo un posible debilitamiento del émbolo. La guinda: el sistema de medición se puede emplear incluso en cilindros telescópicos.El SGH10 fue elegido en el marco de SPS IPC Drives 2015 por visitante de la Feria y online como ganador del premio DirectIndustry i-NOVO Awards en la categoría TECH. Gama de medición 0 … 100 mm. Sistema de medición absoluto. Interfaz CANopen, analógico: corriente y tensión. Tensión de servicio 9 … 32 VDC. Resistente a la presión hasta 300 bar, puntas de presión hasta 500 bar. Elevada flexibilidad, ajustable a cualquier longitud de medición gracias a Teach-In. Elevada compatibilidad EMV. Elevada resistencia a los golpes y vibraciones.

Gama de medición 0 … 5000 mm (196.85 pulgadas). Sistema de medición absoluto. Resistente a la presión hasta 350 bar, puntas de presión hasta 650 bar. Elevada flexibilidad, ajustable a cualquier longitud de medición gracias a Teach-In. Interfaces redundantes disponibles. Ejecución de seguridad utilizable hasta nivel de perfomance d. Interfaces analógicos, CANopen, SAE J1939, CANopen Safety

Un fabricante de sistemas de frenado accionados hidráulicamente para equipos todoterreno se puso en contacto con SPIROL para que le ayudara a diseñar un sistema fiable y a prueba de fallos que sirviera de apoyo en caso de avería. en caso de fallo. Si un sello hidráulico se ve comprometido, o el cilindro hidráulico pierde presión por cualquier razón, los frenos fallan. Sin un sistema de seguridad adicional, esta fiabilidad limitada. Solución SPIROL: SPIROL Engineering recomendó los muelles de disco. Debido a su predictibilidad, alta fiabilidad e incomparable vida a fatiga, los muelles de disco son preferibles a cualquier otro sistema de seguridad. en aplicaciones críticas como este mecanismo de frenado a prueba de fallos.

Para muchas tareas en la técnica de automatización es necesario detectar las operaciones de movimientos en cilindros neumáticos e hidráulicos, y detectar la posición exacta del pistón. Aquí se usan sensores cilíndricos magnéticos que se colocan mediante adaptadores o directamente desde fuera en los cilindros.

Para muchas tareas en la técnica de automatización es necesario detectar las operaciones de movimientos en cilindros neumáticos e hidráulicos, y detectar la posición exacta del pistón. Aquí se usan sensores cilíndricos magnéticos que se colocan mediante adaptadores o directamente desde fuera en los cilindros.

Para muchas tareas en la técnica de automatización es necesario detectar las operaciones de movimientos en cilindros neumáticos e hidráulicos, y detectar la posición exacta del pistón. Aquí se usan sensores cilíndricos magnéticos que se colocan mediante adaptadores o directamente desde fuera en los cilindros.