España
Proveedor de servicios
Room Escape Barcelona Simulacre Vuit. Sala de escapismo con dos diferentes juegos y ambientaciones como escape room. Posibilidad de modo competición a tiempo real. Los agentes de la 4a Unidad de Inteligencia Territorial no han vuelto de su última misión. Vosotros tenéis la responsabilidad de formar parte de la 5a unidad e ir a rescatarlos. Pero no solo eso, también tendréis que acabar lo que ellos han dejado a medias.VUIT es un organismo secreto del gobierno que se dedica a resolver misiones de gran importancia para nuestro país. Nuestra unidad ha sido enviada a dos misiones y se les ha perdido el rastro. Debéis ir a su encuentro para completar la misión que ellos han dejado a medias antes de perderles el rastro, a la vez que resolvéis el misterio de su desaparición. Tenéis una hora para conseguir resolver todos los enigmas de Simulacre VUIT Room Escape que envuelven este caso a través de deducción, lógica e inteligencia, y finalmente encontrar la salida. En el juego de escape Amazonas VUIT la naturaleza os envuelve, y las condiciones no serán fáciles. Tendréis que tener ingenio y a la vez ser ágiles.¿Sabréis explotar los recursos de la zona? ¿Seréis capaces de superar las pruebas que os encontraréis para resolver el misterio? En la sala de escapismo Firenze necesitaréis grandes dotes de observación para completar los casos que encontraréis. No todo es lo que parece, y tendréis que tener una gran capacidad de adaptación del entorno si queréis avanzar.
Proveedor de servicios
CARRER DE VARSÒVIA 15
08041 Abrera - España
Italia
El Waltzer consiste en una vía circular ondulatoria. El carril está soportado por una estructura de caballo de acero, conectada al cuerpo central mediante barras largas y tirantes radiales. Toda la estructura metálica está galvanizada en caliente. El suelo está formado por placas de aluminio y dispone de 7 góndolas independientes que giran sobre sí mismas aprovechando la rotación ondulatoria de todo el suelo durante el recorrido. Todas las góndolas están equipadas con un freno neumático para permitir a los pasajeros un ascenso y descenso seguros. Todo el equipo eléctrico y neumático está montado en el centro de la atracción, donde está fijado el rotor central. El centro de la atracción consiste en una estructura cuadrada que se atornilla a los cimientos. La carrocería de los coches es de fibra de vidrio. La atracción se mueve por medio de 7 motorreductores autofrenantes de corriente alterna, controlados por un variador de frecuencia.
Pedir presupuestoItalia
La atracción Matterhorn consiste en una vía de desarrollo circular con depresiones y dos "lomos de gato". La vía está soportada por una estructura de caballo de acero, unida al cuerpo central por largueros radiales y tirantes. Toda la estructura metálica está galvanizada en caliente. Por el raíl circulan veinte vagones conectados a un rotor central por brazos radiales (barridos). Los coches se balancean debido a la fuerza centrífuga durante la rotación de la atracción. Los estribos de aproximación a los coches consisten en una placa de aluminio. Todos los equipos eléctricos y neumáticos están instalados en el interior del cuerpo central, sobre el que está fijado el rotor central La iluminación, de funcionamiento electrónico, está compuesta por cabujones. La lona de revestimiento es de material ignífugo (clase 2) y los revestimientos de los coches son de fibra de vidrio. La atracción se mueve por medio de un motorreductor de corriente alterna autofrenante fijado al rotor central y controlado por un variador de frecuencia.
Pedir presupuestoItalia
Los coches-parachoques de Bertazzon, han sido diseñados para ser operados en pista de pavimento de acero apposite rodeado de perfil parachoques recinto. Los coches Ali están equipados con parachoques de caucho inflado en todo el perímetro, especialmente diseñados para reducir el impacto entre vehículos y con la guardia. Estos vehículos tienen capacidad para dos pasajeros cada uno y están equipados con cinturones de seguridad fijos. La unidad motriz consiste en un motor de corriente continua sin embrague patentado por Bertazzon que funciona a una tensión variable de 40-70 voltios. También hay disponible un motor de baja tensión para instalaciones de "recogida de energía del suelo".
Pedir presupuestoItalia
Tiovivo de un solo piso según la moda del siglo XVIII. El carrusel consta de una estructura giratoria galvanizada en caliente que se apoya en una columna central y está cubierta por paneles de fibra de vidrio decorados a mano sobre los que se fija la iluminación. La estructura del suelo está suspendida del suelo mediante barras de sujeción colgadas del techo y la superficie del suelo está formada por paneles de madera maciza con revestimiento transparente. La unidad motriz consiste en un motorreductor autofrenante de corriente alterna montado en la columna central y controlado electrónicamente. Todos los caballos de salto y el carro de balancín se mueven mediante cigüeñales montados sobre cojinetes de bolas situados en el techo.
Pedir presupuestoCree una solicitud y obtenga múltiples presupuestos de proveedores verificados