REICH-KUPPLUNGEN ; DIPL.-ING. HERWARTH REICH GMBH

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Ventajas Las características y ventajas más importantes de los acoplamientos RCT: ➜ Alta rigidez a la torsión que permite un funcionamiento subcrítico ➜ Revestimiento de goma elástico que amortigua las vibraciones y golpes de par ➜ Alta capacidad de par, a prueba de perforaciones ➜ Temperaturas ambiente de entre -25 °C y +100 °C ➜ Compacto, robusto, libre de mantenimiento ➜ Montaje sencillo mediante conexión axial ➜ Unión sin juego entre árbol y buje ➜ Compensación de desplazamiento axial y radial y de descentramiento angular ➜ Diversas variantes de dentado para conexión a árboles de bomba ➜ Bridas para soporte de bomba para casi cualquier situación de montaje

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Sistema de acoplamiento adaptativo TOK para prueba de motores Tiempos de preparación minimizados - Centrado automático Ventajas Las características y ventajas más importantes del SISTEMA DE ACOPLAMIENTO TOK adaptativo: ➜ En el lado del dinamómetro ya no se requiere ningún mecanismo complejo ni intervención manual. Alcanza con un apoyo firme y correctamente posicionado ➜ La preparación con trabajosos procesos de montaje se realiza fuera de la celda de prueba ➜ Es posible una velocidad de hasta 6000 r.p.m. ➜ Todos los componentes dentados del árbol de un sistema encajan en cualquier posición rotacional y cuentan a la vez con buenas condiciones de equilibrado ➜ Los adaptadores de centrado están disponibles como piezas de repuesto y se sustituyen de forma sencilla ➜ El sistema de acoplamiento puede ampliarse a varias celdas de prueba

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ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones torsionales e impactos de carga * Transmisión de par sin juego * Sencillo montaje por ensamblado con gran compensación de longitud * Compensación de desalineaciones importantes * Protección del accionamiento contra sobrecarga mediante limitación de par

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Preacoplamiento de alta elasticidad para árboles de transmisión * Curva característica de torsión lineal * Los elementos se pueden suministrar en distintas resistencias torsionales * Mayor potencia de amortiguación mediante amortiguación del rozamiento * Cojinete del embrague libre de mantenimiento * Cojinete radial cerca de la articulación cardán * Distintas versiones para diferentes tipos de árboles de transmisión * Tipos variados con medidas de conexión SAE o según la norma * Construcción compacta, elemento de alta elasticidad protegido por carcasa * Seguro contra patinaje visible desde el exterior

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Fundada por mi abuelo en 1946, nuestra empresa familiar evoluciona continuamente adaptándose a las necesidades del mercado. De ser una empresa fabricante de piezas de repuesto en la industria minera ha pasado a convertirse en un especialista reconocido a nivel internacional en la técnica de accionamiento. Bajo el nombre de marca REICH-KUPPLUNGEN desarrollamos y producimos en la actualidad acoplamientos con elasticidad torsional con una elevada tasa de fabricación propia. Estos se utilizan principalmente combinados con motores de combustión en el ámbito estacionario y móvil; por ejemplo en instalaciones para generación de corriente, en máquinas de construcción, vehículos industriales, tecnología ferroviaria y en la construcción naval. Nuestros empleados, eficientes y altamente cualificados, se encargan de que la empresa progrese continuamente. Con las tecnologías de fabricación más avanzadas producimos en nuestra fábrica central exigentes soluciones de sistemas de acoplamiento. Estas soluciones surgen de la experiencia reunida durante todos estos años con los más diversos elastómeros. La distribución propia a nivel mundial ha aumentado considerablemente en los últimos años y es la clave del éxito global y sostenible de la marca REICH-KUPPLUNGEN.

Actualidad de la empresa

iTOK – neue TOK für industrielle Anwendungen

iTOK – neue TOK für industrielle Anwendungen

Lanzamiento de un producto ・ 14 dic 2022 leer más Open In New icon

Die hochdrehelastische iTOK-Kupplung wurde speziell für Anwendungen entwickelt, die eine sehr geringe Verdrehsteifigkeit erfordern. Als direkte Verbindung zwischen Motor und Arbeitsmaschine kann sie axiale, radiale und winkelige Verlagerungen an elastisch aufgestellten Antrieben besonders gut ausgleichen. So lassen sich Drehschwingungen und Laststöße optimal dämpfen und stellen einen ruhigen Lauf des Antriebs sicher. „Wir haben unsere hervorragenden Erfahrungen mit torsionsoptimierten Kupplungen aus zahlreichen Prüfstandsanwendungen für den industriellen Bereich genutzt, um die TOK gezielt weiterzuentwickeln. Mit iTOK bieten wir unseren Kunden in der Industrie nun die optimale Kombination von Drehmomentübertragbarkeit und Verdrehelastizität“, betont Christian Reich, Geschäftsführer der Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH.

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Vierhausstraße 53

44807 Bochum - Alemania

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Información de la empresa

Cifras clave

  • Plantilla
    201 – 500
  • Comerciales
    11 – 50
  • % ventas para la exportación
    66 %

Organización

  • Año de creación
    1946
  • Actividad principal
    Fabricante/ Productor

Informaciones comerciales

Zonas comerciales

  • Check Circle Outline icon Internacional

Formas de pago

  • Giro postal internacional
  • Carta de crédito stand-by
  • Entrega documental

Zonas de reparto

Actividades de REICH-KUPPLUNGEN ; DIPL.-ING. HERWARTH REICH GMBH

  • Embragues
  • Elementos de transmisiones
  • Sujeciones de compensación
  • Sujeciones de elastómero
  • Acoplamientos íntegramente de metal
  • Técnica de propulsión
  • juntas laminares
  • Embragues
  • Uniones de eje y cubo
  • Sujeciones de eje